【每周经济热门】新能源轿车迎利好方针

  6月21日国务院方针例行吹风会，有关担任的人介绍，我国将加速新能源轿车充电基础设备建造、连续和优化新能源轿车车辆购置税减免，促进新能源轿车产业高质量开展。

  （1）2023年1-5月，新能源轿车产销别离完结300.5万辆和294万辆，同比别离增加45.1%和46.8%，新能源轿车销量占到轿车新车总销量的27.7%。

  （2）2015年至2022年，我国充电基础设备保有量从不到10万台增加至521万台，年均增加超越70万台。2021年以来，“车”“桩”呈同步爆发式增加态势，到2023年5月底，充电基础设备规划已到达635.6万台。

  （3）在用户特点上公私兼顾，公共充电桩约占33%、私家充电桩约占67%。在充电方法上快慢结合，以沟通小功率充电桩为主、直流大功率充电桩为辅。

  （4）一线城市中心城区公共充电桩设备掩盖率超越80%，服务半径与加油站适当。

  （5）6月2日国务院常务会议要求连续和优化新能源轿车车辆购置税减免方针，决定将新能源轿车车辆购置税减免方针延伸至2027年年末，减免力度分年度逐渐退坡，并对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免税限额。开始预算，实施延伸方针，2024-2027年减免车辆购置税规划总额将到达5200亿元。

  相关内容：6月19日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设备系统的辅导定见》，提出到2030年，根本建成掩盖广泛、规划适度、结构契合常理、功用完善的高质量充电基础设备系统，有力支撑新能源轿车产业高质量开展，有用满意人民群众出行充电需求。新建高速公路服务区应同步建造充电基础设备，加速既有高速公路服务区充电基础设备改造，新增设备原则上应选用大功率充电技能，完善高速公路服务区相关设计规范与建造办理规范。鼓舞当地树立与服务质量挂钩的运营补助规范，加大对大功率充电、车网互动等演示类项意图补助力度，经过当地政府专项债券等支撑符合条件的充电基础设备项目建造。

  （1）6月21日，上证指数收跌1.31%，报3197.90点，本周累计跌落2.3%。深证成指收跌2.18%，报11058.63点，本周累计跌落2.19%。创业板指收跌2.62%，报2211.84点，本周累计跌落2.56%。

  （2）6月23日，香港恒生指数收跌1.71%，报18889.97点，本周累计跌落5.74%。恒生国企指数收跌1.71%，报6394.54点，本周累计跌落3.19%。

  （1）6月21日，在岸人民币兑美元16:30收盘报7.1938，较上一交易日跌194个基点，本周累计跌落770个基点。人民币兑美元中心价报7.1795，调贬199个基点，本周累计下调506个基点。

  1、油价：6月23日，WTI 8月原油期货收跌0.5%，报69.16美元/桶，本周累计跌落3.65%；布伦特原油期货收跌0.39%，报73.85美元/桶，本周累计跌落3.60%。

  （数据来历：wind资讯、国家统计局、央行、我国政府网、我国钱银网、我国债券信息网、财政部）