325万个家庭中签 最低入围分数为50 北京新能源小客车目标装备成果揭晓

  “北京小客车目标新政”正式施行后，第一批目标配额于5月26日正式发布成果。其间，2021年家庭新能源小客车目标额度约为3.25万个，申报新能源目标分数最高的家庭240分，分数最低的家庭50分。个人新能源目标方面，自2015年7月27日至2018年2月5日轮候个人目标的用户，合计约2.17万人顺次取得个人新能源目标。

  “上一年北京增发2万个家庭新能源目标的时分，我以为能排在前面，成果最终没有拿到。本年分数低了一些，居然中签了，预备下个月就去看车。”参加2021年北京家庭新能源小客车目标装备的沈易（化名）以54分排在29800多名，顺畅拿到了一个新能源小客车目标。

  不过，积分入围并不代表请求者必定就能取得目标。依据相关规定，家庭摇号中签或许积分排序入围后，还有多项后续作业，北京市公安局人口办理部门和民政部门将对家庭请求人的亲属关系进行核对。只要核对经过的，才发放目标承认通知书。

  据了解，2021年北京市新能源小客车年度配额为10万个，其间新能源目标额度6万个，家庭目标额占年度新能源小客车目标配额约54.2%（32520个），个人目标额度占年度目标配额约36.1%（21680个），单位目标额度占年度目标配额5%（3000个），另营运小客车目标配额度占年度目标配额约4.7%（2800个）。

  依照北京市小客车目标调控办理办公室发布的《关于2021年新能源小客车目标请求审阅成果和装备作业有关事项的布告》，共有约15.39万个家庭请求了新能源小客车目标，意味着入围家庭积分有必要排在前21%才干拿到目标。

  值得注意的是，2020年12月7日，北京市交通委正式对外发布《北京市小客车数量调控暂行规定》、《北京市小客车数量调控暂行规定》细则（2020年修订），并于2021年1月1日正式施行。

  新政除了推进个人名下第二辆及以上在北京市挂号的小客车有序退出外，增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的目标装备方法并调整了家庭新能源目标占比，设置了三年过渡期。目标装备也由本来的每年装备6次调整为3次，5月装备新能源目标，6月和12月装备一般目标。

  “近期北京新装备的6万个新能源目标发放，这也是未来几个月新能源车市的严重增量。究竟不少北京刚性需求顾客的购车速度较快，且购车层次较务实，将推进A级及以上的电动车销量增加。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树以为，北京新发的6万新能源目标将对车市起到较强助推。

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