280万目标8款新能源产品2024长安汽车正式提速

  长安汽车确立了企业未来的发展目标：2024 年集团销量 280 万辆。其中自主板块销量 220.4 万辆，新能源销量 75 万辆，海外销量 48 万辆 ;2025 年集团销量 350-400 万辆，其中自主板块销量 280-300 万辆，新能源销量 120 万辆，海外销量 70 万辆 ; 到 2030 年，公司总体销量 500 万辆，其中自主板块销量 400 万辆，新能源销量 300 万 -350 万辆，海外销量 120 万辆，变成全球一流汽车企业。

  2023 年是长安汽车收获颇丰的一年，各项经营指标均保持了两位数以上的增长，其中，自主品牌销量 209.8 万辆，同比增长 11.9%; 新能源销量 48.1 万辆，同比增长 69.2%; 海外销量 35.8 万辆，再创新高 ; 收入 2424.5 亿元，同比增长 12.8%; 现金流不断攀升，2023 年同比增长 369.6%; 公司价值不断的提高，近三年累计融资 166 亿元，市值增长 54%，市值和利润双驱动。更推动产业链协同发展，共带动上下游产业链 100 余万人就业，贡献税收 176 亿元，长安汽车市场影响力可谓首屈一指 !

  2023 年 三大计划 贯穿在长安汽车转型的每一步中，充分释放发展势能，全面向智能低碳出行科技公司转型。其中，新能源 香格里拉 计划跃上新台阶：阿维塔已逐步树立起高端智驾品牌形象，阿维塔 11、阿维塔 12 成功投放市场，均价 35-37 万，90 后 用户占比超过 50%; 深蓝汽车擦亮 超级增程 标签，已经初步形成时尚科技、年轻活力品牌形象 ; 长安启源品牌发布，引领行业进入 数智新汽车 时代，成为长安汽车未来发展的基石。同时长安汽车与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车三个行业顶尖企业组织合作，涉及了动力电池研发、电池产业链、换电站等一系列新能源发展要素。

  智能化 北斗天枢 计划取得新突破：AI 时代已经到来，长安汽车坚持 无智能、不长安，无科技、不长安 ，涌现一大批智能化核心技术成果，自主掌握、行业首发 APA7.0 等关键技术 30 余项。与地平线成立长线智能，致力于构建全球领先的全栈可控智能化核心能力，与华为强强联合，致力于变成全球一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，还与全球 30 余家优势企业组织战略协同，聚力高价值技术攻关，实现中国汽车智能化水平遥遥领先。通过逐步扩大 朋友圈 ，长安汽车在强强联合中逐步完善新能源智能化产业链，实现互利共赢，翻开了中国汽车在智能电动时代构建合作生态的新篇章。

  全球化 海纳百川 计划开创新局面：2023 年作为长安汽车开启全球化战略的元年，坚持 无基地、不海外 ; 无海外、不长安 ，正式对外发布 海纳百川 计划，明确海外 四个一 发展目标，着力推进 1+5+2 全球布局，产品已远销全球 63 个国家和地区，在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家，市场销量位居中国品牌数一数二。

  2023 年 11 月，长安汽车在曼谷举办长安东南亚品牌发布会，DEEPAL 双车郑重进入泰国，辐射全球，目前累计收获订单超 5000 台，开启拓展全球市场新篇章。

  同时，长安汽车下大力气构建优化全球运营体系，推进本地化运营，启动首个海外基地 泰国新能源基地 ，并同步在泰国设立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，标志着长安汽车在东南亚已驶入发展快车道，正逐步把战略蓝图转变为实景图，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。

  这是一场感恩伙伴，同心叙旧的交流会。2023 年，长安汽车联合全球伙伴，在竞争极端激烈的市场环境中交出一份高分答卷。过去的一年，长安汽车品牌势能不断的提高，造型设计引领潮流，海外市场快速拓展，新能源智能网联汽车蒸蒸日上，长安汽车持续保持了向新向上的高水平质量的发展态势，这些成绩的取得离不开供应商、经销商、员工、用户、媒体等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。

  2024 年的中国车市淘汰赛进一步加剧，时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。董事长朱华荣以自问自答的形式，对近期讨论热烈的问题与面临的挑战，以坦诚态度进行了交流，例如对大家关心的长安与华为合资的情况给伙伴们做了通报，通过做好利益共享，以期与全体伙伴们凝心聚力开新局、加速共拓全球市场。

  这更是一场向新跃迁、谋定未来的誓师会。2023 年三大计划齐头并进，打好了长安汽车面向未来的基座，为紧抓未来两年重大发展期，2024 年长安汽车将在焕新硕果的基础上全势启航、再攀高峰。长安汽车总裁王俊表示：2024 年我们总结了‘五大机会’，希望我们共同把握住这些机会，坚信 2024 年我们将大有可为 !

  机会一，牢牢把握新品机会，今年一季度，全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付 ; 二季度，深蓝硬派 SUV G318 将正式上市 ; 三季度，阿维塔旗下第二款 SUV E15、深蓝 C857、长安凯程 G393 将正式亮相 ; 四季度，新汽车 CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源 C798、长安马自达 J90A 等将加入产品阵营，实现智能电动车的快速上量。到 2028 年，长安汽车共将推出 30 余款新能源产品。

  机会二，长安汽车科技生态布局一步步成型，牢牢把握了竞争机会中，可变形的数智新汽车，是首款搭载 SDA 超级平台架构的数智新汽车，即将今年 10 月实现大规模量产，总体进度领先友商 2 年以上，全新数智汽车纪元的开启也将带来新的增长极。

  机会三，全球化已驶入发展快车道，牢牢把握海外机会中，2024 年长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔 11、Lumin、CD701 等 7 款以上新能源产品，完成 530 个以上的渠道触点建设 ; 在欧洲市场，将相继导入阿维塔 11、深蓝 S7、C327 等新能源产品 5 款以上 ; 并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场，预计出口量将达到 50 万辆以上。

  2025 年，具备 10 万辆年产能的泰国罗勇府制造基地将正式投入到正常的使用中，后续扩能至 20 万辆，并面向全球右舵市场。目前已计划投产 C857 产品项目，后续还将相继导入多款产品，带来 300 亿元以上的本地化采购机会。机会四，长安汽车精准瞄准了市场机会，新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于中等水准，在以上区域长安汽车仍有 50 万辆以上的市场提升机会。

  机会五，长安汽车的转型机会，面向未来，长安汽车坚持认为新能源汽车只是序章，数智新汽车才是真正的未来。在数智新汽车领域，长安汽车后续将相继推出 10 余款数智新汽车产品，推动新能源销量提升至 240 万辆以上。到 2030 年将累计投入 2000 亿元，新增 1 万余人的科学技术创新团队，与全球合作伙伴携手，成为 数智新汽车 时代引领者。

  长安汽车在坚定向智能低碳出行科技公司转型之中，淬炼出一套属于中国汽车企业的转型之道，奠定坚实的未来全球竞争格局，收获了中国品牌向新向上的发展信心。通过结合内外部变化，审视形成了创新创业 7.0 版，长安汽车将实施 215 伙伴行动，即坚持 两大提升 ，升级 一大关系 ，实现 五大新跃迁 。

  基于 215 战略蓝图，长安汽车制定了 确保市场地位、夯实品牌立位、做实技术占位 的总体策略，2024 年长安汽车将联手战略合作伙伴打造可持续领先的智能化尖点技术，加快拓展海外市场构建全球布局。全力冲刺 280 万辆的销量目标，其中，长安引力 125 万辆，长安启源 25 万辆，深蓝汽车 28 万辆，阿维塔 9 万辆，长安凯程 23 万辆，海外市场 48 万辆。

  作为长安汽车深耕造车领域 40 年，基于软件定义汽车，长安汽车首款搭载 SDA 超级平台架构，全面满足软硬件各种自定义方案，这款集 智脑 智体 智服 于一体的数智新汽车，长安汽车总裁王俊宣布，它将正式加入长安启源大家庭，并命名为长安启源 E07，将于今年 10 月大规模量产。

  作为长安启源金字塔尖上的明珠，长安启源 E07 可实现 一键变形、安全陪伴、自己充电 等场景化功能演绎，长安汽车率先让变形金刚变为实现。如果说长安引力是公司当前发展的基石，那么长安启源将是公司未来发展的基石。

  2024 年不会有最卷，只会有更卷，但最内卷时代正是大机遇时代，朱华荣判断 2030 年国内预计生产汽车 3700 万辆，其中，中国市场销售 3000 万辆，出口海外 700 万辆 ; 新能源渗透率持续提升，未来 5 年平均增速 13%。 当下中国品牌迎来历史性机遇，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，打造全球化品牌正逢其时。长安汽车将以第三次创业——创新创业计划 7.0 为主线，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型，长安汽车有信心、也必将成为世界级品牌 !